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  目前该河流有几个问题:一是沿河的步行道未实现连通,双界河很长,但河边的步行道被宝安大道、107国道等分割,没有建设自行车道等设施,连通性大打折扣;二是沿河的景观档次和大沙河等相比有差距,绿化植物较为单一,缺乏小型凉亭等;三是沿线未安排停车设施,建议建多层停车场。希望有关部门重视,在建外环高速绿道本应是便民且是给居民休闲的地方,却没路灯,仅靠旁边的工厂微弱照明,人们在散步都没安全感,电动车行人在绿道穿梭,加上没路灯,存在安全隐患。

 

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   西部方向,特别强调要与大西南的联系,新增深圳至南宁、深圳至肇庆高铁,加快深茂铁路深圳,至江门段建设,打通深圳面向大西南的战略通道。但最近两年来,深圳已经不满足于做一个经济大市了,特别是“中国特色社会主义先行示范区”获批之后,深圳的城市功能大幅度扩容,快速向着全能型中心城市迈进。

 

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  (环彦博 20191209 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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